2009年4月5日 星期日
2009年3月31日 星期二
2009年3月28日 星期六
2009年3月27日 星期五
2007年12月22日 星期六
中外航運潛水26萬人損手
首日股價跌13% 今年表現最差新股
【明報專訊】挾「內地第三大散貨船公司」之名來港上市的中外運航運（0368）昨日掛牌，開市即跌穿8.18元的招股價，收報7.12元，較招股價跌13%，成為今年首日表現最差的新股，約26萬中籤散戶，每手帳面蝕530元。中外運航運公開招股時獲接近3000億元資金追捧，當時市場人士均預期首日掛牌應可升三至四成。怎料過去兩周市大逆轉，終於戮破了「新股必賺」的神話。
受到航運股近期大跌拖累，中外運航運一掛牌即跌穿招股價，早段曾上過8.25元高位，但一閃即逝，其後全日「潛水」，低見7.1元，全日成交額4.45億元。
53名大戶每人蝕45萬
中外運航運公開發售超額認購251倍，有53萬人認購，約26萬人中簽，當中有53名大戶，動用近5.8億元認購7000萬股，最終獲發42.6萬股，以收市價計算，他們帳面即蝕45萬元﹗散戶每手蝕530元。反觀周四掛牌險守招股價的惠理集團（0806），昨日趁大市反彈做好，最高見8.51元，收報8.2元，升0.57%。
中外運航運打破「中字頭新股必賺」的神話。回顧今年較受歡迎的新股，大部分現價均高於招股價，表現最好的是阿里巴巴（1688）及中國高速傳動（0658），分別較招股價高1.55倍及1.3倍。但亦有凍資逾千億元的熱門新股「潛水」，包括中信1616（1883）及復星國際（0656）等（詳見表）。
雖然近期新股連環失準，但卻無減少投資者認購「先A後H」的中國中鐵（0390）。雖然部分證券行昨天因銀行抽緊貸款而未能借出孖展，但本報計算的5家證券行，昨已借出孖展285億元，當中有兩家提早「截飛」。
耀才證券總經理陳啟峰表示，雖然中外運航運昨日表現強差人意，但認為兼營地產的基建龍頭股中鐵不會受影響，反而令12月出籠的新股「無人吼」。輝立證券企業融資部主任甄倬誼則表示：「客戶認購中鐵反應相當熱烈，中外運航運首日表現差，主要因為波羅的海指數及航運股下跌，應不會影響投資中鐵的意欲。」
中鐵反應熱烈 首日孖展285億
另外，由高寶綠色（0274）分拆的化妝品及護膚品業務旗艦真優美（3332），市場消息透露，國際配售部分已足額認購，該公司是次發售3.9億股，其中3.25億股新股，餘下為舊股，每股招股價為4.88元至6.18元，相當於08年預測市盈率15.8至20倍，最多籌集24億元。
（明報記者賴美玲、洪鴻森報道）
2007年11月27日 星期二
《FIFA08》PSP版公开 画面更细腻
《FIFA 08》是EA公司足球游戏品牌《FIFA》系列最新作，同时将在所有次世代及现有主机平台上发售。《FIFA 08》里加入了大量的真人球员数据也让本次游戏中联赛的数量达到前所未有的高度。
游戏中将会出现超过30个联赛：包括意大利甲级联赛、德国足球甲级联赛、西班牙甲级联赛、墨西哥甲级联赛、英国冠军联赛、当然也包括英超联赛。
2007年11月26日 星期一
中外航運潛水 股民勢審慎
本周4新股 東岳今搶閘
中外航運潛水 股民勢審慎
【明報專訊】上周中外運航運(0368)上市首日股價即「潛水」，打破了「新股必賺」的神話，本周再有東岳集團(0189)、陽光紙業及真優美登場，加上中國中鐵(0390)，本周共有4隻新股先後公開招股，其中東岳集團今天起招股，集資10.66億至13.68億元，招股價介乎2.05至2.63元，以每手1000股計算，入場費為2656.54元。證券界預期，「新股必賺」的神話不再，投資者對新股可能轉趨審慎，除了中鐵之外，本周其他新股的認購反應，未必可以如過去數周那樣熱烈。
中鐵熱門 東岳成信心試金石
錄得251倍超額認購的中外運航運，上市首日便以低於招股價13％收市，而上周四(22日)上市的惠理基金(0806)，同樣是甫開市便「潛水」，在目前波動的市中，「新股必賺」的神話不再。凱基證董事鄺民彬指出，過去一周新股表現，已令投資者變得小心，明白到即使大型中資股也不一定升。
他認為，本來一周招股的新股中，以中國中鐵所受影響最少，「始終都夠大規模，投資者會覺得勝算較高，但其他(新股)的反應，則可能不如早前熾熱」。
東岳產品售價降 原料價升
將會率先測試投資者信心的，是內地製冷劑生產商東岳集團(見表)。該公司預測，截至今年底止全年盈利將不少於2億元，較去年大幅上升1.4倍。副總裁崔同政解釋，盈利大幅上升主要來自產品質素改善以及溫氣體排放量交易(CDM)項目所致，同時少數股東權益減少，亦令公司權益持有人應佔溢利上升20％。
不過，據招股書披露，作為該公司主要原材料的螢石，售價於今年6月底已較去年底上升7％，董事長張建宏表示，內地現正致力減少螢石出口，未來價格可稍見回落。此外，佔收益約35％的製冷劑HCFC-22，2006年售價按年下跌逾20％，並於今年中再跌7.5％至每公噸9460元人民幣，而佔收入近20％的聚四氟乙稀，今年中售價較2005年下跌逾15％。
值得留意的是，根據《蒙特利爾議定書》，中國將於2013年開始，逐步將HCFC-22的產量減少至零，而東岳已加強開發環保製冷劑，惟目前只佔總收入不足20％。此外，是次集資所得中，約40％將用於有機硅產品的建造計劃，張建宏稱，該項目第一期將於今年底投產，第二期則明年底投產，合共產能達22萬噸，預期明年即可有盈利貢獻。
(明報記者何珮欣、姜靜嫻報道)
2007年11月25日 星期日
內地樓市吹寒風
【東方日報專訊】本港樓市持續升溫，相比之下，內地樓市此刻即吹起冷風。據深圳市國土與房產管理局公布《二○○七年一至十月深圳市房地產市場分析報告》，雖然新建商品樓房與去年同期相比房價仍在上漲，但十月份與九月份比較卻下降百分之十點三五。
首十個月，深圳新建商品樓房的銷售面積為五百一十五點四七萬平方米，同比減少百分之十六點五七。其中，九月份商品房銷售面積為三十一萬平方米，而十月份僅為十五點三六萬平方米，比九月份急降近百分之五十，創下全年最低。
京首次收回八地
上海方面，現正出現有價無市局面。雖然市場需求量仍明顯，但因加息、房貸新政策等措施續出台，買家對市場前景持觀望。與六月和七月比較，本月各周成交量持續下滑，日均成交僅為八百宗。
《北京晨報》報道，由於拿到規劃意見書後發展商遲遲不對土地進行開發，無法在市場上作有效供應，北京市八幅住宅、商業用地首次被市國土局撤銷了直接上市交易的資格。而今年十月北京樓價雖按年增百分之十七點八創出新高，但大部分售樓樓盤出現冷淡情況，排隊買樓的場面寥寥可數。
2007年11月24日 星期六
中外運航運(0368)
中外運航運(0368)係由中外運(0598)母公司分拆出來、專營乾散貨船運，有基金經理指出，今年航運股整體表現不俗，而中外運本身定價相對其他航運股尚算吸引，長線值得認購，但相信首日升幅不會太顯著。
集團將以每股 7.18元至 8.18元招股，即每手入場費 4131元，集資最多逾 114億元，並已獲包括長和主席李嘉誠，恒基（ 0012）主席李兆基等七名基礎投資者入股。
中外運航運是次發行 14億股，公開發售佔一成，集資最多 114.5億元，集得資金一半用於擴充旗下船隊，餘下資金用於還債以及物色收購機會。
外運主營乾散貨船運，去年全年賺 1.18億美元、較 05年下跌 31%，今年上半年純利有 5760萬美元，按年微升 0.2%。公司船隊有 34艘，包括 26艘乾散貨船，總載重噸達 130萬、並有 3艘運油船及 5艘集裝箱船，分別載重 83.2萬噸及可載 2230個標準箱。
中外運航運孖展客恐蝕息
【明報專訊】港股連日急跌，就連大幅度超額認購的新股，亦受到打擊。公開發售超額認購達250倍的中外運航運（0368）今日掛牌，受到連日跌市影響，昨日暗盤價收報8.71元，較招股價8.18元只高出6.48%，與股民認購時的熱熾期待存在很大落差。中外運航運首日要升近10％，孖展客才能打和，但如大市仍不滯，今日恐怕會蝕息，重蹈昨日掛牌的惠理集團（0806）覆轍。
暗盤收報8.71元 僅升6%
輝立交易場資料顯示，中外運航運昨日暗盤價最高見9.14元，較招股價超出11.74%，收報8.71元，升6.48%，不計手續費，每手帳面僅賺265元。假設借90％孖展認購20萬股，只獲分發2000股，以暗盤收市價計，則要蝕息520元。（見表）
中外運航運是次公開發售部分共獲53萬份有效申請，當中有53名大戶動用近58億元認購7千萬股，但也只獲發42.6萬股，如股價升10％，帳面亦只賺35萬元（未扣手續費及孖展成本）。昨日一眾航運股受到油價上升影響，表現偏軟，東方海外（0316）、太平洋航運（2343）及中國遠洋（1919）齊挫逾5%。
惠理曾破招股價 收7.63元
另外，昨日掛牌的惠理集團（0806）亦「中伏」，股價曾經破底，一開市低見7.4元，較招股價7.63元跌3%；之後回升，高見8.01元，全日收市險守招股價，報7.63元，孖展客未能回本。惠理集團昨首日上市股價表現未如理想，但主席兼投資總監謝清海強調，難以用一日的股價表現去評論公司實力，短期波動並非公司所關注的，最重要是看公司長遠發展及管理。
惠理引入平安保險（2318）為策略投資者，謝清海表示會一起研究業務發展的可能性，力求協同效益，預期未來數月會有公布；平保資產管理主席John Pearce昨向外電表示，將投資由惠理集團管理的香港以外之亞洲地區基金，而平保將會管理本港股票投資，香港以外的亞洲區股票，則將由惠理集團管理。他又指出，平保有意獨家分銷惠理集團於中國的產品。
07年臨近尾聲，仍有新股趕上科場，市場消透露，由高寶綠色（0274）分拆的真優美，每股招股價介乎4.88至6.18元，擬發行3.9億股，佔擴大股本後的30％，集資額最高達24.1億元，該公司今日在港進行推介，保薦人為麥格理。
比亞迪（1211）分拆手機零件製造業務——比亞迪電子，昨天已獲港交所通過上市聆訊，比亞迪將於下周五召開股東會審議分拆一事，爭取年底前趕上新股尾班車，市傳集資規模最少80億元，保薦人為瑞銀。
2007年11月22日 星期四
恒指挫逾千點 沽空率再新高 美股早段瀉百點 匯控倫敦跌1.6元
【明報專訊】夾在北水「閂水喉」的內憂與日圓拆倉潮的外患之間，恒指彷彿變成「彈珠機」，經歷周二4分鐘急升800點後，昨日幾乎「打回原形」，恒指收市下挫1153點至26618點，跌至2個月以來收市新低。值得留意的是，恒指連番下挫後沽空比率不跌反升，升至12.8％的8年新高，加上期指維持大幅低水，反映後市波動難免，投資者信心更跌至新低。
美股隔晚尾市反彈倒升，難以抵消日圓轉強、油價升等利淡消息，加上刺激恒指周二勁彈的減息消息「中空寶」，恒指昨日裂口低開494點後輾轉下滑，午後日圓升穿109水平，拖累恒指一度勁跌1271點，前一天反彈的升幅幾乎消失殆盡。昨天成交1288億元。國指在金融及原材料股拖累下，跌874點至15993點。
道富信心指數跌至近年低位
值得留意的是，恒指雖已大幅回落至2個月新低，並連續4日收低於50天移動平均線，但沽空比率卻不減反增，由11.61％升至12.82％，為1999年2月以來的新高；恒指及國指期貨則仍然大幅低水120點及99點，反映後市波動難免。美股昨晚早段再瀉逾百點，匯控在倫敦股價較本港再跌1.6元，跌至130.2元。
主要股票託管機構美國道富銀行，昨日發表11月份的投資者信心指數，由82點急跌至74.3點的近年新低，反映專業投資者對今次的次按憂慮尤甚於數月前，消費前景、環球經濟增長及信貸問題轉差均令投資者拋售新興市場股票及美股，以降低股票持倉的比例。
參與追蹤新興市場資金流向的研究機構EPFR同樣指出，投資者為逃避風險，將資金大量轉投貨幣市場基金，拋售定息產品及中國相關股票基金。
美林：大跌機會有限
面對投資氣氛轉差，本地分析員提醒散戶「熊出沒注意」，京華山一研究部主管鄧以旭表示：「大市已轉勢，熊市有機會出現，特別是基金贖回加劇大市下滑，25000點只是短期的支持。」(見另文)
「(我們)並未轉View(睇法)，早前2、3個月升幅過多，現時出現調整屬正常現象，加上臨近年結，對基金開始獲利作結，不會再進取地推高大市。」不過美林證券亞太區股票策略員陳傑聰向本報強調，現水平恒指的估值合理，短期再大跌的機會有限。美林維持明年合理水平3萬點的目標，樂觀預測則高見36000點。
美下月92％機會減息
聯儲局周二未有召開緊急會議商討減息，但利率期貨反映，市場認為下月11日減息0.25厘的機會高達92％，較一星期前的72％大幅升，估計1月會再將息率再減至4厘的機會則增至77.3％。
2007年11月21日 星期三
港股全日跌1153點
大市低開近5百點後，反覆向下，恆指收市報26618.19，跌1153.02，成交減至1288億元。
雖然美股上升，但美國聯儲局調低美經濟增長預測，加上內地股市下挫，影響大市氣氛，港股全日反覆向下，下午之後變動不大，最低為26500.54，收市指數跌4.2%。
長實(0001)報131.7元，跌8元；和黃(0013)報85.25元，跌2.65元；新地(0016)141.1元，跌8.7元；太古A(0019)報94.15元，跌2.35元。
匯豐(0005)除淨報131.8元，跌2.07元；恆生(0011)報139.3元，跌2.7元；中銀香港(2388)報18.3元，跌0.88元；東亞(0023)報48.2元，跌2.35元；建設銀行(0939)報7.05元，跌0.39元；工行(1398)報5.84元，跌0.28元。
中國移動(0941)報129元，跌5.4元；港交所(0388)報220.6元，跌7.6元；中國人壽(2628)報40.95元，跌2.5元。
